Un prefisso navale è una combinazione di lettere, generalmente abbreviazioni, utilizzata insieme al nome di una nave civile o militare.
Il prefisso per le navi civili può anche identificare il tipo di propulsione utilizzato, come ad esempio "SS" per la nave a vapore, o il suo utilizzo, come ad esempio RV per la nave da ricerca. I prefissi civili sono spesso utilizzati in modo incoerente, e spesso non viene stampato sullo scafo. A volte una barra è utilizzata per separare le lettere, come in M/S.
Il Prefisso Navale è entrato in uso come abbreviazioni per i titoli più lunghi, come ad esempio "His/Her Majesty's Ship" nella Royal Navy, abbreviato in HMS. All'inizio era spesso indicato il tipo di nave, come per esempio U.S.F. ("United States Frigate") per fregata della Marina degli Stati Uniti. Oggi la pratica comune è quella di utilizzare un unico prefisso per tutte le navi da guerra della marina di una nazione, e di altri prefissi per i vascelli ausiliari e le navi di altri servizi, come ad esempio quello della guardia costiera.
L'utilizzo di prefissi nave non è universale, in particolare, né la Kriegsmarine del Terzo Reich, né la Marina imperiale giapponese hanno prefissi per le proprie navi. Alcuni scrittori di lingua inglese usano prefissi come DKM (per Deutsche Kriegsmarine) e HIJMS (per "nave di Sua Maestà imperiale giapponese") o IJN (per Marina imperiale giapponese, una traduzione di 大日本帝国海军, ovvero Dai-Nippon Teikoku Kaigun) per coerenza con "HMS" e "USS". Altri scrittori seguono la prassi della marina di omettere ogni prefisso.
A partire dal XX secolo molte marine identificano le proprie navi dal numero dello scafo - i codici di identificazione solitamente dipinti sulla fiancata della nave. Ogni marina ha il proprio sistema: la Marina degli Stati Uniti usa simbolo di classificazione della nave, mentre la Royal Navy e altre marine d'Europa e del Commonwealth usano il Pennant number.
In queste tabelle sono riportati i prefissi sia attuali che storici.
Prefissi generici (Marina Mercantile)
Prefissi nazionali o militari
Le designazioni per le navi del Regno Unito sono quelle applicate ai tempi dell'Impero britannico, prima della costituzione delle marine separate per i vari domini.
Nella Marina reale olandese, "HNLMS" è il prefisso in lingua inglese, una traduzione dall'olandese dell'originale "Hr.Ms." o "Zr.Ms.". È preferibile non utilizzare i titoli "Hr.Ms." nei documenti in lingua inglese, tuttavia è visto spesso su internet. Fino a quando una nave della marina olandese entra ufficialmente in servizio attivo della flotta, il nome della nave è utilizzato senza il prefisso.
In Australia, il prefisso NUSHIP viene utilizzato per indicare le navi che devono ancora essere commissionate nella flotta.
Nella Marina degli Stati Uniti i prefissi diversi da "USS", "USNS", "USNV" e "USRC" sono stati resi obsoleti nel 1901, quando il presidente Theodore Roosevelt ha trasformato in legge un decreto che fissa la nomenclatura navale americana. "USRC" è stato sostituito da "USCGC" quando il Revenue Cutter Service divenne United States Coast Guard nel 1915.
Una nave della Marina degli Stati Uniti che non è ancora stata commissionata non ha la denominazione "USS", bensì "PCU" (Pre-commissioned unit). Ad esempio, supponiamo che in un cantiere sia in costruzione una nuova portaerei, il Flattop. Dalla data in cui lo scafo viene impostato a quando viene commissionato, la nave si chiamerà PCUFlattop. Solo dopo la sua entrata in servizio attivo nella flotta e il suo commissionamento sarà denominataUSS Flattop.
Per legge la U.S. Navy non può acquistare navi straniere, ma può venderne come United States Naval Vessels.
Quando una nave viene radiata dal servizio, al suo nome viene aggiunto il prefisso "ex", per distinguerla da ogni nave in servizio attivo che porti lo stesso nome. Ad esempio, dopo che la USS Constellation (CV-64) venne radiata nel 2003, venne denominata ex-Constellation.
Denominazione delle navi civili
Nel 1939 il Ministero della Marina britannica adottò un sistema standard di denominazione, in base al quale il nome di tutte le navi mercantili commissionate dal Governo della Gran Bretagna, ad eccezione delle navi molto piccole, avrebbero dovuto avere il prefisso "Empire". Questo vale anche per le navi acquistate, sequestrate o avute in premio, con alcune eccezioni. Vale anche per le vecchie navi acquisite dagli Stati Uniti, le navi moderne acquisite con contratti di leasing, le navi salvate e revisionate e le navi nemiche catturate.
Note
Collegamenti esterni
- Warship National Prefixes, su seawaves.com. URL consultato il 25 agosto 2009 (archiviato dall'url originale il 3 maggio 2009).
